Lazarski Aviation Academy
Co z budową CPK? Wpłynęło kilkadziesiąt odwołań
Po wydaniu 8 stycznia decyzji lokalizacyjnej dla Centralnego Portu Komunikacyjnego w Baranowie wpłynęło 27 odwołań – dowiedział się Onet. Zanim nie zostaną rozpatrzone przez Ministerstwo Rozwoju i Technologii, nie ruszą wywłaszczenia, ani nie rozpocznie się budowa nowego lotniska. Ministerstwu może to zająć nawet kilka miesięcy. Spółka pozyskała 90 proc. potrzebnych gruntów w ramach Programu Dobrowolnych Nabyć. Pierwsza łopata na budowie CPK ma zostać wbita w 2026 r.
Linie lotnicze szykują się na powrót do Ukrainy
Pierwszymi liniami, które wznowią połączenia do Ukrainy po zawieszeniu broni, chcą być Ryanair i Wizz Air. Ale do reaktywacji tego rynku szykują się też inni, jak na przykład LOT i airBaltic. Łotewski przewoźnik wysłał do Kijowa delegację, podczas której potwierdził, że chce wznowić połączenia „gdy tylko będzie to bezpieczne”. Zadeklarował też, że po drugiej wizycie w stolicy Ukrainy „przygotowania nabierają tempa”
5. rocznica "czarnego piątku" dla lotnictwa
13 marca 2020 r. ówczesny premier Mateusz Morawiecki ogłosił, że dwa dni później Polska zamknie granice dla obcokrajowców i wprowadzi zakaz lotów rozkładowych. Było to niewiele ponad tydzień od potwierdzenia pierwszego przypadku COVID-19 w naszym kraju. Lotniczy lockdown trwał do początku czerwca. I choć dziś może wydawać się, że to niedługo, te 2,5 miesiąca zmieniło zasady gry. Jaki był to chaos, przypomniał serwis fly4free.pl.
Polska Grupa Lotnicza nadal bez prezesa. Nowy konkurs
Ogłoszony w grudniu konkurs na stanowisko prezesa zarządu Polskiej Grupy Lotniczej nie został rozstrzygnięty. Zgłosiło się 11 kandydatów. Rada nadzorcza ogłosiła nowy z terminem do 27 marca. Spółka ta posiada 30,7 proc. akcji Polskich Linii Lotniczych LOT. Jest też właścicielem LS Airport Services, LOTAMS czy Polskiej Akademii Lotniczej. Sama należy do Skarbu Państwa, który ma 100 proc. akcji PGL. W latach 2018-2024 prezesami PGL byli prezesi LOT-u, jednak z „unią personalną” zerwano.
Airbus Beluga XL. Zajrzeli do wnętrza
Choć chyba wszyscy wiedzą, jak wygląda, niewielu miało okazję widzieć go na żywo, a tylko nieliczni – zajrzeć do środka. Airbus Beluga XL to prawdziwy unikat. Przez złośliwych nazywany jest najbrzydszym samolotem na świecie. W praktyce jednak jego wygląd jest podporządkowany funkcjonalności. Służy do transportowania komponentów do produkcji samolotów między dostawcami i fabrykami Airbusa rozsianymi po Europie. Redakcji Rynku Lotniczego udało się zajrzeć do jego wnętrza i obserwować przylot z fabryki w Hamburgu do Tuluzy. W serwisie można obejrzeć zdjęcia.
Airbus i Embraer złożyły oferty na samoloty dla LOT-u
Europejski koncern poinformował, że złożył ofertę na dostawę 84 samolotów Airbus A220-100 i A220-300 dla Polskich Linii Lotniczych LOT. O zamówienie stara się też jego konkurent – brazylijski Embraer, który proponuje samoloty E195-E2. Narodowy przewoźnik chce wymienić i rozszerzyć flotę regionalną. Decyzja miała zapaść do końca I kwartału.
Czy wiesz, że...?
14 marca minęło 45 lat od katastrofy samolotu Ił-62 „Mikołaj Kopernik”? Rozbił się podczas podchodzenia do lądowania na Okęciu. Przyczyną były wady materiałowo-technologiczne. Zginęło 87 osób. Jedną z nich była piosenkarka Anna Jantar.
Checesz stać się częścią świata lotniczego?
Rozpocznij studia lotnicze na Lazarski Aviation Academy! Zyskaj jednocześnie umiejętności pilotażu oraz znajomość prawnych regulacji lotniczych.
