Ile zarabiają na nas linie lotnicze?
7 dolarów – tyle średnio zarobią linie lotnicze na każdym sprzedanym bilecie w 2024 r. Najnowszą prognozę przedstawiło Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych IATA. – Gdy wychodzisz zjeść na mieście, nierzadko dajesz kelnerowi napiwek przekraczający 7 dol. – powiedziała Marie Owens Thomsen, główna ekonomistka organizacji, cytowana przez money.pl.
Globalne zyski przewoźników mają sięgnąć 36,5 mld dol., a ich przychody – po raz pierwszy w historii przekroczyć bilion dolarów. Rekordowa ma być również liczba przewiezionych pasażerów – ponad 5 mld.
Boeing 737 MAX 8 o rejestracji SP-LVS zadebiutował na siatce połączeń Polskich Linii Lotniczych LOT od połączenia Warszawa (WAW) – Paryż (CDG) 13 grudnia. Jak pisze rynek-lotniczy.pl, to już szósta maszyna tego typu, która dołączyła do floty narodowego przewoźnika w tym roku. W latach 2024-2025 LOT chce pozyskać ich łącznie 11. Linia lotnicza odbiera zarówno nowe B737 MAX z fabryki Boeinga, jak również przejęte po innych przewoźnikach – Bonza i Blue Air. Obecnie flota LOT-u liczy 86 samolotów, w tym 18 Boeingów 737 MAX 8.
Kiedy wyląduje pierwszy samolot w CPK?
– Jesienią 2032 r. – tak Maciej Lasek, wiceminister infrastruktury i pełnomocnik rządu ds. CPK, odpowiedział w Radiu Zet na pytanie, kiedy w Baranowie wyląduje pierwszy samolot. Pod koniec czerwca premier Donald Tusk oficjalnie dał zielone światło dla budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Niedługo rząd ma przyjąć wieloletni program finansowy CPK dla etapu II na lata 2024-2032.
Wiceminister przypomniał, że po otwarciu CPK, cywilny ruch komercyjny zostanie przeniesiony z Lotniska Chopina do nowego portu. Do tego czasu największe w Polsce lotnisko na Okęciu ma zostać zmodernizowane, ale nie rozbudowane. – Lotnisko Chopina zapcha się w przyszłym roku – ostrzegł. 6 grudnia Okęcie odprawiło 20-milionową pasażerkę w tym roku.
Będzie nowa wieża na Lotnisku Chopina
Polska Agencja Żeglugi Powietrznej wybuduje nową wieżę kontroli ruchu lotniczego na Lotnisku Chopina. Będzie kosztowała 98 mln zł i posłuży siedem lat, do czasu przeniesienia cywilnego ruchu komercyjnego z Okęcia do CPK. – Jednym z pomysłów jest wykorzystanie jej na przykład na budowę symulatora do szkoleń dla kontrolerów ruchu lotniczego – powiedziała serwisowi wnp.pl Magdalena Jaworska-Maćkowiak, prezes PAŻP.
Dodała, że to powrót do zarzuconego pięć lat temu pomysłu, który ma umożliwić obsłużenie rosnącego w Warszawie ruchu lotniczego. Po planowanej rozbudowie w 2029 r. Lotnisko Chopina ma odprawić o 10 mln pasażerów więcej niż obecnie. – Starej wieży nie da się powiększyć – dodała.
Rosji brakuje dobrych pilotów. Za dużo twardych lądowań
Po agresji na Ukrainę rosyjskie lotnictwo cywilne ma nie tylko problem z dostępnością części do serwisu samolotów. Jak poinformowała “Rzeczpospolita”, coraz bardziej brakuje też dobrze wyszkolonych pilotów i “dlatego dochodzi do problemów przy lądowaniu i maszyny kończą w polu bądź z uszkodzonym podwoziem”. 24 listopada w Antalyi w Turcji samolot SSJ 100 Azimuth Airlines zakończył lot z uszkodzonym podwoziem, silnikiem i skrzydłem, z którego wyciekało paliwo. To właśnie skłoniło Rosawiację, rosyjskiego regulatora rynku, do wysłania wytycznych liniom lotniczym i prywatnym właścicielom samolotów. Zalecono wszystkim pilotom powrót do szkoleń teoretycznych oraz w symulatorach.
Czy wiesz, że...
17 grudnia mija 121 lat od historycznego lotu braci Wright. Trwał 12 sek. i odbył się na dystansie 36,6 m.
Checesz stać się częścią świata lotniczego?
Rozpocznij studia lotnicze na Lazarski Aviation Academy! Zyskaj jednocześnie umiejętności pilotażu oraz znajomość prawnych regulacji lotniczych.
