Lazarski Aviation Academy
Prezydencki projekt ws. CPK. "Polityczna obstrukcja" czy "podanie ręki"? Eksperci komentują
Prezydent Karol Nawrocki skierował do Sejmu projekt ustawy ws. Centralnego Portu Komunikacyjnego. To pierwsza inicjatywa ustawodawcza głowy państwa po objęciu urzędu. Ma przywrócić kluczowe elementy koncepcji tej inwestycji z czasów poprzedniego rządu. Eksperci rynku lotniczego oceniają, że próba przywrócenia koncepcji tzw. kolejowych szprych na obecnym etapie to „polityczna obstrukcja„, ale zapisanie w niej przyjętego terminu otwarcia lotniska w Baranowie w 2032 r., to „podanie ręki” obecnemu rządowi.
LOT w strategicznym rozkroku. Nowa baza poza Warszawą?
Narodowy przewoźnik musi realizować dwie, wzajemnie wykluczające się, ścieżki rozwoju – rozwijać połączenia sieciowe oraz inwestować w siatkę połączeń bezpośrednich z portów regionalnych, z pominięciem hubu. „PLL LOT myśli o nowych bazach. I choć decyzje nie zapadły, to już wiadomo, że największe szanse ma lotnisko w Krakowie” – pisze serwis wnp.pl.
Dwa polskie lotniska wśród liderów wzrostu w Europie
W I półroczu 2025 r. w Europie po raz pierwszy odprawiono więcej pasażerów niż w 2019 r., czyli ostatnim przed pandemią COVID-19. Kraków Airport oraz Lotnisko Chopina w Warszawie odnotowały najszybszy wzrost wśród lotnisk w Unii Europejskiej – pisze „Rzeczpospolita”, powołując się na dane ACI Europe. Największe europejskie huby odnotowały słabe wzrosty ruchu, w o wiele lepszej sytuacji znalazły się lotniska odprawiające 10-25 mln pasażerów. To dzięki temu w zestawieniu prym wiodły Kraków (18,7 proc.), Budapeszt (15 proc.) i Lotnisko Chopina (13,2 proc.).
CPK będzie rentowny już w pierwszym roku. Pod jednym warunkiem
Rozbudowa Lotniska Chopina do poziomu 28-29 mln pasażerów rocznie to klucz do sukcesu nowego lotniska w Baranowie. – Tylko wtedy biznesplan Centralnego Portu Komunikacyjnego zachowa swoją ekonomiczną zasadność, a nowy port będzie rentowny już w pierwszym roku działalności. Gdyby natomiast zatrzymać rozwój Okęcia i ograniczyć jego przepustowość do 24 mln pasażerów, w momencie otwarcia CPK konieczne byłoby natychmiastowe przejęcie przez nowy port obsługi więcej o około 10 mln osób rocznie. Taki skokowy wzrost nie jest realny — na takie cuda nie ma co liczyć – powiedział dr Filip Czernicki, prezes spółki CPK, w wywiadzie dla „Forbesa„.
Ile zarabiają stewardessy w Emirates? Podali kwoty
Przy okazji prowadzonej w Polsce i w całej Europie rekrutacji personelu pokładowego Emirates, podano szczegóły dotyczące wynagrodzeń stewardess tej linii. Podstawa wynagrodzenia to 4835 AED, a za każdą godzinę lotu przysługuje dodatkowo 66,3 AED. Przeciętne miesięczne zarobki członka personelu pokładowego obsługującego klasę ekonomiczną to 10 802 AED. Przelicznik dirhama do polskiego złotego oscyluje w granicach 1:1. Wynagrodzenie w Zjednoczonych Emiratach Arabskich jest wolne od podatku.
Czy wiesz, że...
Zrównoważone paliwo lotnicze (SAF) może być produkowane nie tylko ze zużytego oleju kuchennego, ale również z biomasy (odpadów rolniczych albo alg morskich), a nawet dwutlenku węgla wychwytywanego z powietrza? SAF może obniżyć emisję CO2 nawet o 80 proc. w całym cyklu życia w porównaniu do tradycyjnego paliwa lotniczego.
Checesz stać się częścią świata lotniczego?
Rozpocznij studia lotnicze na Lazarski Aviation Academy i na Uczelni Łazarskiego! Zyskaj jednocześnie umiejętności pilotażu oraz znajomość prawnych regulacji lotniczych lub zarządzaj ruchem dronów, bądź ruchem lotniczym!
