Lazarski Aviation Academy
ESG w lotnictwie kładzie nacisk na ograniczenie odpadów, które linie lotnicze generują w milionach ton rocznie, z czego znaczną część stanowią jednorazowe opakowania i resztki posiłków. Międzynarodowe Stowarzyszenie Przewoźników Lotniczych (IATA) udostępniło dane dotyczące produkcji odpadów, koncentrując się głównie na lotniczych odpadach kabinowych. Podkreślono wyzwanie, przed jakim stoi sektor lotniczy w zakresie zastępowania jednorazowych produktów bardziej zrównoważonymi alternatywami.
IATA zwróciła uwagę, że jedną z głównych przeszkód utrudniających liniom lotniczym ponowne wykorzystanie i recykling większej ilości odpadów kabinowych są międzynarodowe przepisy dotyczące odpadów gastronomicznych (ICW). Organizacja wezwała do ich zmiany, podkreślając, że największym zagrożeniem związanym z przenoszeniem chorób są produkty mięsne przemycane w bagażu pasażerskim.
ESG w lotnictwie: wyzwania związane z odpadami
Wyzwaniem są również lotniska, które rocznie obsługują miliony pasażerów. Wytwarzane i gromadzone tam odpady, w tym odpady przemysłowe oraz niebezpieczne, sprawiają, że problem gospodarki odpadami staje się coraz poważniejszy. Dokładne oszacowanie ilości generowanych śmieci jest trudne, jednak państwa na całym świecie dążą do odejścia od tradycyjnego składowania odpadów na rzecz bardziej zrównoważonych rozwiązań.
Jak pokazuje przykład lotniska w San Francisco, przeciętny pasażer generuje tam około pół funta odpadów (około 230 gramów). Podobne wartości odnotowuje się na wielu innych lotniskach na świecie. Oznacza to, że na każdy milion pasażerów przypada około 230 ton śmieci, co podkreśla ogromną skalę problemu i potrzebę skuteczniejszych strategii zarządzania odpadami w sektorze lotniczym.
Edukacja i innowacje
Branża lotnicza stawia na redukcję odpadów, coraz śmielej wdrażając zasadę „Zero Waste”. Zarządcy portów współpracując ze swoimi interesariuszami, poszukują innowacyjnych rozwiązań, które pomogą ograniczyć ilość generowanych śmieci. Coraz większą rolę odgrywa tutaj sztuczna inteligencja, usprawniająca systemy segregacji i recyklingu.
Wyzwaniem pozostaje jednak infrastruktura. Skuteczne zarządzanie odpadami wymaga nie tylko odpowiedniej przestrzeni, ale także nowoczesnych technologii i przeszkolonej kadry. Nowe rozwiązania muszą iść w parze z edukacją personelu oraz inwestycjami w zrównoważony rozwój – tylko w ten sposób lotnictwo może realnie ograniczyć swój wpływ na środowisko.
W odpowiedzi na rosnące znaczenie zrównoważonego rozwoju, Uczelnia Łazarskiego uruchomiła kierunek „ESG w Lotnictwie” – pierwszy w Polsce program edukacyjny skoncentrowany na wdrażaniu zasad ESG w branży lotniczej. To innowacyjne studia, które odpowiadają na potrzeby rynku, kształcąc specjalistów gotowych do wyzwań związanych ze zrównoważonym zarządzaniem w lotnictwie.
Największą wartością programu jest jego interdyscyplinarność. ESG to obszar łączący ekonomię, prawo, finanse i zarządzanie, a jego rola w sektorze lotniczym będzie stale rosła. Dzięki nowoczesnemu podejściu i praktycznemu charakterowi studiów, absolwenci tego kierunku staną się kluczowymi ekspertami w przyszłościowej dziedzinie, która kształtuje rozwój lotnictwa na świecie.
Lotnictwo na Uczelni Łazarskiego
Zachęcamy do eksplorowania intrygującego świata współczesnego lotnictwa czytając naszego bloga oraz zapisując się na kierunki lotnicze na Lazarski Aviation Academy w Uczelni Łazarskiego.
