Instytut Prawa Lotniczego i Kosmicznego

Instytut Prawa Lotniczego i Kosmicznego Uczelni Łazarskiego powstał w 2013 r. To centrum naukowo-badawcze zajmujące się procesami rozwoju transportu lotniczego w Polsce i na świecie, a także aspektami międzynarodowego prawa kosmicznego.

Dowiedz się więcej

O nas

Jesteśmy ośrodkiem zrzeszającym specjalistów prawa lotniczego i kosmicznego,
którzy tworzą Radę Naukową Instytutu.
W jej skład wchodzą:

dr hab.
Anna Konert

dr inż.
Tomasz Balcerzak

dr hab.
Piotr Kasprzyk

dr
Mateusz Osiecki

dr
Ewa Jasiuk

dr
Agnieszka Kunert-Diallo

Karolina Bonarska-Lenarczyk

Anna Burchacińska-Mańko

Agata Kaczyńska

Krystyna Marut

Edyta Michalak

Nasz główny cel

Podstawowym celem Instytutu jest realizacja projektów naukowych związanych z tematyką prawa lotniczego i kosmicznego. Instytut jest ośrodkiem naukowo-badawczym zajmującym się procesami rozwoju transportu lotniczego w Polsce i na świecie, jak również aspektami międzynarodowego prawa kosmicznego. Stanowi platformę wymiany wiedzy i doświadczeń w zakresie prawa lotniczego i kosmicznego. W ramach instytutu prowadzone są badania naukowe oraz projekty badawcze, w tym także ze studentami i absolwentami. Organizowane są także seminaria oraz konferencje krajowe i międzynarodowe, szkolenia. Efekty badań przedstawiane są w licznych publikacjach naukowych.

Czym się zajmujemy?

Nasza działalność koncentruje się na wielu aspektach związanych z rozwojem prawa lotniczego i kosmicznego. Prowadzimy badania naukowe, organizujemy konferencje, realizujemy projekty i szkolenia. Współpracujemy z polskimi i zagranicznymi instytucjami związanymi z awiacją.

Organizujemy konferencje naukowe zarówno krajowe, jak i międzynarodowe, a także Krajowe Zjazdy Prawa Lotniczego, które owocują wydawaniem monografii naukowej. Do osiągnięć członków Rady Naukowej należą także liczne publikacje w wysoko punktowanych czasopismach.

Konferencje naukowe:

Scientific Conference "Unmanned Aerial Vehicles - Challenges and Experiences" 2014.03.18
Civil Aviation Safety Conference on November 2014, March 4
Scientific Conference "Unmanned Aerial Vehicles - Challenges and Experiences" 2015.06.10
International Conference on Aviation Law 2016.04.22-23
Summer Course on Space Law and Policy 2016.08.29
CYB-AIR Cybersecurity in aviation and astronautics 2021.03.05
Real Estate Law - problems, challenges, desired directions of changes 2021.09.09
Congress of Aviation and Space Law 2021.10.21
National Congress of Aviation and Space Law, 2021.10.27
Competition of the State Enterprise "Polish Airports" for students of the Lazarski University 2022.01.13
Scientific Conference "Unmanned Aerial Vehicles - Experiences and Challenges" 2022.01.27
Legal aspects of aviation safety management during the COVID-19 pandemic. 2022.03.16
Legal aspects of aviation safety management during the COVID-19 pandemic. 2022.03.16
Meeting with Brig. Gen. pil. Cosmonaut Mirosław Hermaszewski 2022.03.16
Meeting with Direct Dispatch representatives on the profession of an air dispatcher 2022.04.06
AVION Science Club, meeting with the helicopter pilot Marcin Szamborski, May 2022
Towards Greener Aviation - International Legal Seminar “Law as a force for change 2022.05.29-30
Legal aspects of air sports 2022.06.16-17

Publikacje:

Zadośćuczynienie za szkodę niemajątkową w wypadkach lotniczych podczas podróży międzynarodowych (2021) Studia Iuridica Toruniensia 10.12775/SIT.2021.025
UAS Safety Operation – Legal Issues on Reporting UAS Incidents (2021) Journal of Intelligent & Robotic Systems 10.1007/s10846-021-01448-5
Reporting and Investigation of Unmanned Aircraft Systems (UAS) Accidents and Serious Incidents. Regulatory Perspective (2021) Journal of Intelligent & Robotic Systems 10.1007/s10846-021-01447-6
Terminologia oraz klasyfikacja bezzałogowych statków powietrznych (2021) Prawne aspekty użytkowania bezzałogowych statków powietrznych 10.1007/s10846-021-01447-6
Drones Are Flying outside of Segregated Airspace in Poland (2020) Journal of Intelligent & Robotic Systems 10.1007/s10846-019-01145-4
A harmonized European drone market?: new EU rules on unmanned aircraft systems (2020) Advances in Science, Technology and Engineering Systems Journal 10.25046/aj050312
Bezzałogowe statki powietrzne : nowa era w prawie lotniczym : zagadnienia cywilnoprawne (2020) Wydawnictwo C.H. Beck 10.25046/aj050312
No compensation in the case of connecting flight cancellation under Regulation No. 261/2004 (2020) The Aviation & Space Journal 10.25046/aj050312
The legal regulations of using the unmanned aircraft by the media (2020) International Journal of Legal Studies 10.5604/01.3001.0014.6359
U-Space - civil liability for damages caused by unmanned aircraft (2020) Transportation Research Procedia 10.1016/j.trpro.2020.11.033
Aviation accidents involving Boeing 737 Max: legal consequences (2019) IUS NOVUM 10.26399/iusnovum.v13.3.2019.33/a.konert
Drones are flying outside of segregated airspace in Poland: new rules for BVLOS UAV Operations (2019) 2019 International Conference on Unmanned Aircraft Systems (ICUAS) 10.1109/icuas.2019.8798085
How should we teach cardiopulmonary resuscitation? Randomized multi-center study. (2019) Cardiology Journal 10.5603/cj.a2019.0092
Kodeks cywilny: komentarz (2019) Wydawnictwo C.H. Beck 10.5603/cj.a2019.0092
Odpowiedzialność operatora kosmicznego względem turystów kosmicznych (2019) Państwo i Prawo 10.5603/cj.a2019.0092
The development of civil aviation and its impact on sovereignty (2019) Behind and beyond the Chicago Convention: the evolution of aerial sovereignty 10.5603/cj.a2019.0092
The responsibility of a State in the shooting down of Malaysian Airlines flight MH17 (2019) Transportation Research Procedia 10.1016/j.trpro.2019.12.025
The use of drones in emergency medicine: practical and legal spects (2019) Emergency Medicine International 10.1155/2019/3589792
"How come I cannot fly a drone above the Prime Minister’s Office?" - criminal and civil liability of a drone operator in Poland (2018) IUS NOVUM 10.26399/iusnovum.v12.4.2018.37/a.konert/m.kotlinski
Polish regulations on unmanned aerial vehicles (2018) Transportation Research Procedia 10.1016/j.trpro.2018.12.022
Bezzałogowe statki powietrzne: nowa era w dziejach lotnictwa : nowa era w prawie lotniczym? (2017) Przyszłość prawa: księga pamiątkowa XX-lecia Wydziału Prawa i Administracji 10.1016/j.trpro.2018.12.022
Charakter prawny roszczenia o odszkodowanie wynikającego z rozporządzenia (WE) 261/2004 (2017) Państwo i Prawo 10.1016/j.trpro.2018.12.022
Concepto de compensación suplementaria conforme al art. 12 del Reglamento 261/2004 (2017) Revista Latino Americana de Derecho Aeronáutico 10.1016/j.trpro.2018.12.022
Doktryna forum non conveniens w sprawach o odszkodowanie w wypadkach lotniczych (2017) Meandry prawa: teoria i praktyka : Księga jubileuszowa prof. zw. dra hab. Mieczysława Goettela 10.1016/j.trpro.2018.12.022
La loi applicable dans le cas de la responsabilité pour les produits aéronautiques défectueux (2017) Annals of Air and Space Law 10.1016/j.trpro.2018.12.022
Limitation period for claims arising from regulation 261/2004 - Polish Supreme Court Resolution of 21 february 2017 - III CZP 111/16 (2017) The Aviation & Space Journal 10.1016/j.trpro.2018.12.022
Prohibition to hear safety investigators: the Supreme Court of Poland judgment of 27 April 2015 (2017) Air and Space Law 10.1016/j.trpro.2018.12.022
Przedawnienie roszczeń odszkodowawczych za overbooking, odwołanie i opóźnienie lotu (2017) Państwo i Prawo 10.1016/j.trpro.2018.12.022
Responsabilita per i passeggeri a mobilita ridotta nel trasporto aereo (2017) El derecho aéreo entre lo público y lo privado: aeropuertos, acceso al mecado, drones y responsabilidad 10.1016/j.trpro.2018.12.022
Zasady podróżowania samolotem dzieci bez opiekunów (2017) Prawne aspekty turystyki dzieci i młodzieży 10.1016/j.trpro.2018.12.022
2015 Amendments to the Aviation Law Act (2016) Yearbook of Antitrust and Regulatory Studies 10.1016/j.trpro.2018.12.022
Resonsibilidad de las companias por la seguridad de los pasajeros y terceros frente a actos de interferencia ilicita (2015) La responsabilidad del transportista aéreo y la protección de los pasajeros 10.1016/j.trpro.2018.12.022
New Progress and Challenges in the Air Law: Air Crash Victims Families Protection (2014) Lazarski University 10.1016/j.trpro.2018.12.022
Odpowedzialność za szkodę wyrządzoną ruchem statku powietrznego (2014) Wolters Kluwer 10.1016/j.trpro.2018.12.022
La circulation des personnes sur le plan international et européen (2012) 10.1016/j.trpro.2018.12.022
Odpowiedzialność cywilna przewoźnika lotniczego (2010) Wolters Kluwer 10.1016/j.trpro.2018.12.022
Air Carrier Liability under Polish Air Law (2010) Indian Journal of International Law
Odpowiedzialność cywilna przewoźnika lotniczego (2010) Wolters Kluwer Polska
A European vision for air passengers (2004) Lazarski University
T. Balcerzak, Bezpieczeństwo komercyjnych przewozów lotniczych w jednoosobowym składzie załogi lotniczej, w: Rola prawa lotniczego w procesie budowy bezpieczeństwa transportu lotniczego / redakcja naukowa Anna Konert. - Warszawa : Oficyna Wydawnicza Uczelni Łazarskiego, 2021, s. 19-35.
ISBN 978-83-66723-08-5
T. Balcerzak, Możliwości technologiczne i prawne realizacji przewozów cargo z wykorzystaniem bezzałogowych statków powietrznych, w: Prawne aspekty użytkowania bezzałogowych statków powietrznych, pod redakcją naukową Anny Konert, Warszawa : Oficyna Wydawnicza Uczelni Łazarskiego, 2021, s. 117-128.
ISBN 978-83-66723-06-1
M. Pyżyński; T. Balcerzak, Cybersecurity of the Unmanned Aircraft System (UAS), "Journal of Intelligent & Robotic Systems", 2021, Vol. 102, Iss. 2, s. 1-13.
Jasiuk, Ewa; Osiecki, Mateusz, Bezpieczne użytkowanie bezzałogowych statków powietrznych - perspektywa prawa międzynarodowego i europejskiego, w: Rola prawa lotniczego w procesie budowy bezpieczeństwa transportu lotniczego, redakcja naukowa Anna Konert, Warszawa : Oficyna Wydawnicza Uczelni Łazarskiego, 2021, s. 81-92.
ISBN 978-83-66723-08-5

Z Instytutem współpracują studenci i absolwenci Uczelni Łazarskiego. Dzięki ich zaangażowaniu powstają ciekawe projekty naukowe oraz wspólne publikacje.

„Bezzałogowe statki powietrzne. Nowa era w prawie lotniczym” (2018-2020). Projekt finansowany ze środków MNiSW.
Odpowiedzialność cywilna za szkody spowodowane na ziemi przez ruch statku powietrznego" (2011 - 2014) Projekt finansowany ze środków MNiSW.
Odpowiedzialność cywilna z tytułu wadliwości produktu lotniczego, 2014, projekt badawczy realizowany w ramach działalności statutowej
Wyrównanie szkody niemajątkowej przy naruszeniu zdrowia w prawie francuskim, 2015, projekt badawczy realizowany w ramach działalności statutowej
Prawo lotnicze w Hiszpanii, 2015, projekt badawczy realizowany w ramach działalności statutowej
Czas pracy w lotnictwie, 2015, projekt badawczy realizowany w ramach działalności statutowej
Charakter prawa do odszkodowania na podstawie art. 7 ust. 1 Rozporządzenia 261/2004 ustanawiającego wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów, 2015, projekt badawczy realizowany w ramach działalności statutowej
Odpowiedzialność cywilna z tytułu wadliwości produktu lotniczego, 2016, projekt badawczy realizowany w ramach działalności statutowej
Zarządzanie bezpieczeństwem w lotnictwie cywilnym, 2016, projekt badawczy realizowany w ramach działalności statutowej
Odpowiedzialność cywilna z tytułu wadliwości produktu lotniczego, 2017, projekt badawczy realizowany w ramach działalności statutowej
Termin przedawnienia roszczeń odszkodowawczych za overbooking, opóźnienie lub odwołanie lotu, 2017, projekt badawczy realizowany w ramach działalności statutowej
Odpowiedzialność cywilna za szkody spowodowane na ziemi przez ruch statku powietrznego, 2011-2014, kierownik, źródło finansowania: Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego, Narodowe Centrum Nauki
Transport jako motor rozwoju gospodarczego, źródło finansowania: Ministerstwo Gospodarki w Hiszpanii w ramach Programu Rozwoju Doskonalenia Badań Naukowo-Technicznych ((DER2015-65424-C4-4-P (MINECO/FEDER/UE))
Drone Strategy 2.0 (www.prawodrony.pl)